矩形充气芯模采用强度足够大的帆布，两面挂氯丁橡胶、天然橡胶硫化后经粘合而成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性。能在-10℃-80℃的范围那使用，材质无变化。

 矩形充气芯模优点是：使用简便、经济耐用，能降低施工成本，加快施工进度。未充气能柔软收缩，任意折叠、弯曲方便运输。我公司新近研制的异性胶囊单嘴充气一次成型产品和多件套的老产品相比，具有使用简单，成型效果好，降低成本，减轻重量，便于脱模和维护等优点。经施工单位使用，得到广泛好评。

 使用方法

1、入模用绳牵引将桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊穿入有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

2、充气A．打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压。B．当桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。（使用充气压力见表三）C．异型桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊应交替充气直至达到工作压力。D．注意桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊充气时不得超压。

3、固定与浇筑混凝土A．在振混凝土时桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。B．浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊左右位移，振捣棒端部位最好不要触及桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊。

4、拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊抽出，时间可视水泥号而定。

5、冲洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊，试水检查保管与维修A.桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊使用后用清水冲洗干净，不用时应放置通风干燥处，不要触及油剂，酸，碱。B.现场使用桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊时避免尖锐硬物。C.胶囊每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷最好)自来水清洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊,除去表面混凝土以保持胶囊表面清洁。D.桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊如有漏气，封口胶片脱落时，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
联系我时，请说是在讯炯信息网看到的，谢谢！