GPZ(II)固定型桥梁支座是一种连接桥梁上部结构和桥墩，传递载荷并满足桥梁位移、转动要求的结构部件。盆式橡胶支座是桥梁支

座主要类型之一，是目前国内铁路、公路中应用最为广泛的支座类型。

 公路桥梁盆式橡胶支座主要推广产品包括GPZ (II),GPZ(2009)以及JPz等系列产品。其中GPZ (II)系列运用最早，GPZ(2009)系列为

GPZ(II)系列替代产品，JPz系列为最新产品，此三类产品在公路桥梁领域中并存使用。

 固定支座上支座板卡桦连接结构在国内CKPZ铁路盆式橡胶支座中已有推广应用，多向活动支座不在优化之列，具体设计方法亦可参

考GPZ支座及欧标EN1337-5设计思路，不再赘述。

单向活动支座结构优化思路如图2所示。主要将上滑动板优化设计为圆柱销、挡条及上滑动板三部分，用圆柱销承载支座所受的水平

力。圆柱销孔采用配钻加工工艺，加工前先用高强度螺钉固定上滑动板和挡条，保证圆柱销的装配精度。

多向活动支座由于结构已较为适合机加工生产工艺，不在此优化讨论之列。其结构可查阅《公路桥梁盆式橡胶支座配套系列设计》。

GPZ (II)系列支座主要材料及力学性能

GPZ(II)系列固定型盆式橡胶支座原结构钢材为铸钢ZG230-450，现根据铁路支座一般材料应用情况，支座本身的受力特性以及应用环

境，固定盆式橡胶支座主要构件采用Q345 B热轧钢板优化替代，包括上滑动板、活塞、挡条及底盆等。另外连接挡条与上滑动板的圆

柱销采用40Cr.
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